Pourquoi mon matelas autogonflant ne gonfle pas ou se dégonfle ?

Par L'équipe Bivouaco · Mis à jour le 1 novembre 2026

Le matériel qui aide

Il reste plat : les causes sans gravité

Avant de chercher une panne, éliminez les causes banales. Un matelas neuf, ou rangé roulé tout l'hiver, a une mousse tassée qui peut mettre des heures à se détendre. Par temps froid, la mousse durcit et se déploie encore plus lentement. Dans les deux cas, il suffit de le laisser déroulé, valve ouverte, à température ambiante, idéalement une nuit complète.

Vérifiez aussi la valve. Une valve à moitié vissée, ou dont l'orifice est bouché par du sable, laisse mal passer l'air. Ouvrez-la complètement, rincez-la à l'eau claire si du sable s'y est logé, puis laissez sécher.

Il se dégonfle la nuit : fuite ou simple fraîcheur ?

Un matelas qui semble plus mou au réveil ne fuit pas forcément. L'air se contracte quand la température baisse : gonflé le soir dans une tente tiède, il paraît moins ferme à l'aube. Si l'écart est léger et constant, ce n'est pas une panne.

Le vrai signe d'une fuite, c'est un matelas qui finit à plat, ou qui s'affaisse un peu plus chaque nuit. Pour en avoir le cœur net, gonflez-le bien ferme chez vous, fermez la valve et laissez-le sans poids pendant plusieurs heures, à température stable. S'il a nettement perdu en fermeté, il y a un trou ou une valve qui ne tient plus.

Trouver la fuite et la réparer

La plupart des crevaisons se réparent soi-même, à condition de procéder avec méthode :

• Commencez par la valve : versez un peu d'eau savonneuse autour, appuyez sur le matelas et cherchez des bulles.
• Si la valve est saine, badigeonnez le matelas gonflé, section par section, avec une éponge savonneuse. Une baignoire permet aussi de l'immerger par morceaux.
• Repérez le point où les bulles se forment et entourez-le au stylo dès qu'il est sec.
• Dégonflez complètement, nettoyez et séchez la zone, puis posez la rustine en suivant la notice de votre kit de réparation.
• Laissez la colle prendre le temps indiqué avant de regonfler, puis refaites le test de quelques heures.

Utilisez de préférence le kit fourni par la marque, ou un kit prévu pour les tissus enduits des matelas de camping. Une colle universelle peut ne pas adhérer, voire abîmer le revêtement.

L'erreur à éviter

Ne compensez pas une fuite en soufflant davantage chaque soir. Vous ajoutez de l'humidité dans la mousse et vous repoussez le problème, qui finit par vous réveiller au milieu de la nuit, hanche au sol.

Évitez aussi de poser une rustine sur une surface humide, poussiéreuse ou encore gonflée : elle tiendra quelques jours puis se décollera. La propreté et le temps de séchage comptent plus que la quantité de colle.

Quand la réparation ne suffit pas

Certaines pannes ne se règlent pas avec une rustine. Une bosse qui apparaît sous le tissu indique en général que la mousse s'est décollée de l'enveloppe : le matelas devient inégal et la réparation à la maison est rarement possible. Une valve fendue ou arrachée, une soudure ouverte sur toute la longueur ou une déchirure large relèvent du service après-vente de la marque, surtout si le matelas est encore sous garantie.

S'il faut tourner la page, notre comparatif des matelas autogonflants vous aide à choisir un remplaçant. Si les crevaisons à répétition vous ont lassé, lisez aussi autogonflant ou gonflable : lequel choisir : un modèle gonflable fuit lui aussi, mais se répare souvent plus facilement. Et pour éviter que le problème revienne, revoyez la bonne façon de gonfler et ranger un autogonflant.

Questions fréquentes